Мониторинг в режиме Онлайн!

Мобильный лабораторный комплекс Уральской нефтехимической компании ежедневно производит замеры масел, следит за работой двигателей транспортных средств партнеров. Своевременное выявление проблем в работе ДВС позволяет предотвращать аварийный дорогостоящий ремонт транспортных средств партнеров компании!!!


К нашему инженеру испытаний и контроля состояния смазочных материалов обратилась компания Оренбургской области с просьбой выявить и своевременно предотвратить проблемы в работе подвижного состава ! Путем хаотичного выбора техники из 15 исследуемых единиц были выявлены три единицы с отклонением от нормы .

В первой единице , в ходе работы, при изъятия щупа было выяснено, что смазочного материала попросту нет ! В данном случае мы говорим о халатности водителя, который не контролировал уровень масла . По второй единице было выявлено, что содержание сажи выше предельно допустимой .С причиной будет разбираться сервисная служба .

Третья единица техники из-за больших простоев (когда машина не двигается ,но двигатель работает )-соответственно пробег не крутиться. В результате чего фактические замеры показали , что масло выработало свой эксплуатационный потенциал ,щелочное число опустилось ниже допустимого.
.

После измерений инженер Мобильной лаборатории УНХК внес все результаты в программу Spectro Track- сайт с личным кабинетом ,где руководители могут отслеживать динамику состояния смазочного материала по каждой единице техники ! Мониторинг в режиме онлайн позволит выявит слабые места Вашей техники!

Чем опасно использование некачественных охлаждающих жидкостей?

Антифриз, или охлаждающая жидкость – это техническая жидкость, без которой сложно представить себе использование техники . Несмотря на то, что ее роль так же важна, как и роль, скажем, топлива или моторного масла, мнение соотечественников свидетельствует о том, что антифризы недооценены, а их значение понимается не до конца.

А между тем последствия от использования некачественного состава весьма серьезные, и хуже всего то, что проявляются они не сразу, а спустя год или два после заливки. Еще одна плохая новость – сложность диагностики: не каждый мастер сможет догадаться, что поломка или износ вызваны как раз неверно подобранным антифризом.

Перейдем непосредственно к перечню проблем, которые ожидают вас при использовании некачественных антифризов. Основных несколько – это перегрев, коррозия, выпадение осадков, кавитация. Сюда же отнесем размораживание и образование трещин.

Объемные двигатели с гильзами (такие обычно используют в крупном пассажирском и грузовом транспорте) страдают от кавитации. Эта проблема – один из существенных факторов, обуславливающих срок службы двигателя. Как это происходит? Движение поршня создает поперечные колебания гильзы. Из-за этого в жидкости возникает процесс сжатия и разрежения. Жидкость постоянно закипает, процесс этот прекращается только про повышении и понижении уровня давления. В результате начинается кавитационная эрозия гильзы, которая и приводит к ее деформации. А это – или капитальный ремонт, или путевка на свалку.

Воздействию кавитации подвергается и такая деталь как крыльчатка помпы, причем это касается и легковых авто, и грузовых. В этом случае явление кавитации можно наблюдать на концах лопастей крыльчатки – она возникает из-за снижения давления при увеличении скорости. Края лопастей «съедаются», а если все запущено, то пропадает и сама крыльчатка. Итог? Необходимость менять помпу.

Таким образом, все вышесказанное должно убедить даже самых отъявленных скептиков, что правильный подбор антифриза важен ничуть не менее, чем покупка масла или топлива, и подойти к задаче надо со всей ответственностью. Специалисты УНХК помогут с подбором качественного  антифриза для вашей техники !

Тел: 8 (3532) 66-07-37!

Обращайтесь!!!

Физико-химические свойства которыми должны обладать смазочные материалы!

Смазочные материалы должны обладать надлежащими физико-химическими свойствами и прежде всего вязкостью, маслянистостью, химической устойчивостью, отсутствием кислот и механических примесей!

Зольность масла характеризует степень его очистки и загрязненности минеральными примесями. Зольностью называется количество золы, оставшееся после выпаривания масла, выраженное в процентах по отношению к первоначальному его количеству. Опытным путем установлено, что в процессе работы двигателей зольность масла значительно повышается и является одной из причин, влияющих на износ.

Механические примеси, появляющиеся в масле после работы двигателя, существенно влияют на износ. Степень их влияния зависит от характера, количества и величины частиц примесей. Установлено, что крупные частицы концентрируются в основном на дне картера двигателя и незначительно влияют на износ, мелкие частицы легко проникают на трущиеся поверхности двигателей; что же и деталь быстро изнашивается. Изложенное выше является характерным для цилиндров касается смазки других деталей, особенно подшипников, залитых свинцовистой бронзой, то к маслам необходимо предъявлять более высокие требования, не допуская никаких механических примесей.

Кислотность масла имеет существенное значение, так как свободные кислоты, присутствующие в масле, вызывают коррозию смазываемых металлических поверхностей.
Минеральные кислоты (в основном серная) присутствуют в масле в результате промывки его после кислотной очистки и являются наиболее вредными, так как они очень активно вызывают коррозию.

Уральская нефтехимическая компания поможет подобрать качественное масло для вашей техники !

Продлим срок службы двигателей подвижного состава на много лет!

Все мы знаем, что в двигателе случаются неприятный вещи, если долго не менять моторное масло. Именно поэтому, чтобы продлить срок его срок службы, каждая единица техники должна регулярно проходить техническое обслуживание.

Инженер мобильной лаборатории УНХК провел замер масла техники одного из предприятия области, и выяснил ,что масло фактически выработалось и ушло в минус .
Возник вопрос ,а было ли поменяно масло во время? Или предыдущее моторное масло имело значительную степень износа ,в связи с чем вновь залитое масло израсходовало весь эксплуатационный запас на деградацию оставшихся после слива остатков в двигателе ?В таком случае у двигателя может ускориться естественный износ внутренних деталей.

Была дана своевременная рекомендация менять масло вовремя, а чтобы двигатель работал как можно дольше, масло нужно менять немного раньше,то есть если крайний срок 15 000 километров, то менять масло в 13000. Это очень положительно скажется на сроке эксплуатации техники!

Мобильная лаборатория – в действии!

Можно ли найти качественный смазочный материал лучше по своим эксплуатационным характеристикам, но меньше по стоимости, чем импортный продукт? В Уральской нефтехимической компании вам дадут однозначный ответ: «Можно! И Нужно!».

УНХК предлагает партнерам аграрного сектора уникальный сервис, включающий в себя анализ моторного масла, технических жидкостей и топлива, а также подбор оптимального по стоимости и показателям смазочного материала:

Головная боль любого агрария – это расходы на ГСМ. Мы понимаем это, поэтому наша компания занимается не только поставками оригинальной качественной продукции. Отдельным приоритетом нашей компании является оптимизация расходов на смазочные материалы путем предоставления технического сервиса, аналогов которому нет во всем Приволжском округе.

Что же дает Мобильная лаборатория? В-первую очередь это очевидная материальная выгода: анализ моторного масла позволит выявить проблемные места на первоначальном этапе и, как следствие, избежать затрат на капремонт. Второй момент, это подбор горюче-смазочной продукции с оптимальными эксплуатационными характеристиками и при этом более выгодной по стоимости. И наконец, речь идет о реальной оценке интервала замены масла и в целом состояния техники.

Сервис Мобильной лаборатории для сельскохозяйственной отрасли просто незаменим. Вот представьте, в хозяйстве у вас, к примеру, как минимум 12 единиц автотракторной техники. Пользуясь услугами центра технических компетенций УНХК, вы сможете сохранить потенциал моторного масла равносильный работе смазочного материала на одном, а то и двух тракторах. Говоря языком цифр, при помощи Мобильной лаборатории вы сэкономите 1000 моточасов на каждом транспортном средстве, теперь умножьте этот показатель на 12 единиц транспорта – 12 000 моточасов это и есть ресурс выработки нового трактора!

Наши партнеры – это однозначно не те люди, на которых мы будем экспериментировать. Уральская нефтехимическая компания предлагает качественный продукт с последними одобрениями автоконцернов, это качество мы подтверждаем в ходе работы Мобильной лаборатории. Наша цель – увеличение ходимости техники наших партнёров!!!

Увеличим ходимость техники наших партнёров!!!

Нам важно, чтобы  наши клиенты  как можно дольше эксплуатировали свою технику в исправном состоянии, поэтому   миссия  ООО «УНХК» – увеличение ходимости техники наших партнёров!!!

Как мы это реализуем:

-Поставляем качественные ГСМ.  Как это не банально звучит… но в новостных лентах  очень часто звучат новости о закрытии подпольных заводов, которые выпускают контрафактную продукцию (масла, тосолы, дизельное топливо и т.д.) и  дают цены на 5-10 % ниже рынка.К сожалению, мнимая экономия, как правило приводит к капитальному ремонту и длительному простою техники!

-Наличие мобильного лабораторного комплекса!!! В арсенале наших инженеров есть приборы, которые методом неразрушающего контроля в течение пяти минут, могут определить состояние ГСМ по 21 параметру. Это как по капле крови можно продиагностировать – здоровье человека,  так и мы по капле ГСМ можем сказать о качестве используемой продукции, ее запасе эксплуатационных свойств и о состоянии двигателя в целом!

-Мы постоянно учимся уже на протяжении 15 лет!!! И накопили большой опыт в нашей отрасли. И конечно же с большой радостью делимся знаниями с нашими партнёрами, которых уже более 2000 — на ежегодных технических конференциях.

-Мы очень любим наше – дело, поэтому у нас у Единственных есть Выставочный центр смазочных материалов.  Приглашаем Вас в гости и мы расскажем как все начиналось 4000 лет назад, когда первым смазочным материалом была вода и  до настоящего времени, когда масла производят из полиальфаолефионов и эстеров.

Мы делаем  Все возможное чтобы техника наших партнеров в различных отраслях экономики Оренбуржья,  преодолевала десятки тысяч километров без вынужденных остановок!!! Для нас очень значимо, что каждый  партнер находит в работе с нами улучшения для своего автопарка, и поэтому готовы предоставить контакты любого из наших 2000 клиентов  с аналогичной техникой.

Вы всегда можете связаться с нами!

Напишите нам в facebook

Мы в Facebook

Напишите нам в WhatsApp

Наш сайт

Мы в Instagram

Специалисты УНХК помогут во время обнаружить и устранить неисправность техники !

Также как и любая техника, грузовой транспорт имеют слабые места.

Грузовой автомобиль является рабочим инструментом, который предназначен для транспортировки грузов и непрерывной эксплуатации. Часто, в кузове грузовика находится тяжелый груз, который нужно перевезти по низкокачественному дорожному покрытию. Высокие нагрузки на ходовую часть, трансмиссию и другие детали грузового автомобиля приводят к внезапным поломкам самых разных узлов и деталей.

Чтобы избежать непредвиденных поломок грузового автомобиля партнеры Уральской нефтехимической компании имеют возможность обратиться к специалистам ремонтной зоны, которые помогут во время обнаружить и устранить неисправность !

УНХК- совершенствуем обслуживание техники!

Логистический центр УНХК! Оперативная работа – залог успеха любой компании.

Смазочные материалы в любой район области быстро и в любую погоду – наша ежедневная работа. Пунктуальность и оперативность – это то, что партнеры ценят в Уральской нефтехимической компании. Все это возможно благодаря слаженным и четким действиям нашего логистического центра!

Профессиональные операторы готовы всегда проконсультировать клиентов в режиме онлайн и оперативно документально оформить и провести сделку.

Уральская нефтехимическая компания не просто продает продукт, мы обеспечиваем бесперебойную работу техники наших партнеров. Ежедневно специалисты компании изучают самый передовой опыт в сфере смазочных материалов, лично тестируют, знакомятся с принципами работы новейших технических разработок и только лучшее, самое необходимое внедряем в наше производство.

Клиентский сервис: тел: +7(3532) 66-07-37

Поставляем только соответствующее ГОСТу топливо!

Большинство владельцев авто техники даже не задумываются о существовании серы в топливе и стремятся оградить себя от подобной информации. На практике последствия могут оказаться катастрофическими:

1.коррозийное воздействие на элементы поршневой;
2.появление нагара и отложений;
3.преждевременный износ топливной и выхлопной системы;
4.выброс сернистых соединений и других вредных веществ в атмосферу;
5.несоответствие стандартам, что ограничивает срок эксплуатации техники.

Наша компания имеет лабораторию, позволяющая в полной мере оценить качество продукции, которую мы предлагаем нашим клиентам. Поставляем только соответствующее ГОСТу топливо! Мы увеличим срок эксплуатации Вашей техники!

Инструменты инженера контроля состояния смазочных материалов УНХК!

Что храниться в чемоданчике инженера мобильной лаборатории?Чем же проводится лабораторный анализ смазочных материалов, позволяющий дать оценку работы двигателя? О каждом инструменте по порядку!

Начнем с самого главного прибора -Инфракрасный спектрометр FluidScan! Это портативный прибор, контролирующий состояние смазочного материала.
Анализ происходит по параметрам:
• щелочное число
• степень окисления
• содержание сажи
• содержание этиленглиголя
• вода

Мониторинг охлаждающих и омывающих жидкостей проводиться с помощью Рефрактометра, который определяет температуру кристаллизации и замерзания тосола и антифриза, класс тосола и антифриза (G11/12/13),температуру замерзания омывающей жидкости,а так же с помощью прибора pH метр Milwaukee pH 600, определяющего измерения жесткости (TDS), электропроводимости (EC) и кислотности (pH) воды и растворов.

Прибор Octane meter позволяет провести мониторинг топлива и определить:
• Дизельный двигатель: цетановое число, класс топлива, температуру застывания, плотность.
• Бензиновый двигатель: октановое число, плотность.

Каждый прибор необходим для подбора смазочного материала и улучшения эффективности подвижного состава Вашей техники ! Заказать выезд специалиста можно по телефону: 8 (3532) 66-07-37. Обращайтесь!!!